インドネシア・ジャカルタの地下鉄 (MRT JAKARTA) は2018年に開通か？
2015年03月13日
17:45
|
インドネシア
今、ジャカルタでは
JICA (国際協力機構) の円借款事業で
地下鉄 (「MRT JAKARTA」) を作っています。
URL http://www.jakartamrt.com/
東京並みの
メガシティでありながら
「地下鉄」の一本もない。
ジャカルタ市内の「渋滞問題」は毎日、深刻レベルであります。
URL http://www.nhk.or.jp/catchsekai/marugoto/2014/08/0818.html
念願の「一号線 (南北線)」、
「第1期工事」が去年、スタートし、
開通は 4年後、
2018年と言われています。
「ホテル・インドネシア (Kempinski)」
「グランドハイアット (Grand Hyatt)」
「プルマン (Pullman Jakarta)」のある
「Bunderan HI」駅を起点に
(
工事中の「Bunderan HI」駅。)
スディルマン通りを南下し、
「Senayan スナヤン」
「Block M ブロックM」
を通り、
終点の「Lebak Bulus レバック・ブルス」駅まで。
南北に約16kmまでが「第1期工事」。
その後、「第2期工事」で「北」へ。
旧都心のコタ地区を通り、
「Kampung Bandang カンプン・バンダン」駅まで。
「第1期」については
他の「情報」では
「2016年の開通」という情報もありますが、
「ソース (情報源)」によって
「開通年」が全然違うのも
いかにも「アジア」らしいぃー。
ま、
「2018年の開通」で実現できれば「十分だ」と思いますが、
それすら本当に怪しいのが
「アジア」なんであります。
JICA (国際協力機構) の円借款事業で
地下鉄 (「MRT JAKARTA」) を作っています。
URL http://www.jakartamrt.com/
東京並みの
メガシティでありながら
「地下鉄」の一本もない。
ジャカルタ市内の「渋滞問題」は毎日、深刻レベルであります。
URL http://www.nhk.or.jp/catchsekai/marugoto/2014/08/0818.html
念願の「一号線 (南北線)」、
「第1期工事」が去年、スタートし、
開通は 4年後、
2018年と言われています。
「ホテル・インドネシア (Kempinski)」
「グランドハイアット (Grand Hyatt)」
「プルマン (Pullman Jakarta)」のある
「Bunderan HI」駅を起点に
(
工事中の「Bunderan HI」駅。)スディルマン通りを南下し、
「Senayan スナヤン」
「Block M ブロックM」
を通り、
終点の「Lebak Bulus レバック・ブルス」駅まで。
南北に約16kmまでが「第1期工事」。
その後、「第2期工事」で「北」へ。
旧都心のコタ地区を通り、
「Kampung Bandang カンプン・バンダン」駅まで。
「第1期」については
他の「情報」では
「2016年の開通」という情報もありますが、
「ソース (情報源)」によって
「開通年」が全然違うのも
いかにも「アジア」らしいぃー。
ま、
「2018年の開通」で実現できれば「十分だ」と思いますが、
それすら本当に怪しいのが
「アジア」なんであります。
