浜松の人には「富士山静岡空港」がおススメです。
2013年09月05日
23:00
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旅行、旅館ネタ
浜松の人にとって、「セントレア (中部国際空港) 」は遠い！
高速バスで、1時間半～2時間、かかります。
しかも、「渋滞」のリスクが、いつもあります。
相当早めに着くように、出かけなくてはいけないですね。
そう思うと、「富士山静岡空港」は魅力たっぷりです！！
【URL】 http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/
まず・・・
「混んだり」、「渋滞する」リスクが
「セントレア」より圧倒的に少ない、この「安心感」。
基本的には「飛行機」が飛ぶ、20分前にチェックインすればいいので、
この「すぐに空港に着いちゃう」感覚が「圧倒的」魅力です！
「セントレアへの高速バス代」 (2,800円) よりも
「浜松IC ⇔ 相良牧之原IC」間、高速代 (普通車 700円) はこれまた安いですし、
「駐車場」も「無料」ですから、
コスパも「圧倒的」魅力です！
「空港」着いて、すぐにクルマ発進させ、
50分後には、浜松に着いちゃうんですからね。
唯一の「注意点」はこれ。
「牧之原IC」を下りて空港までの道は、
信号のない「バイパス (専用道路)」を走りますが、
「お昼」のお店がありません。
「牧之原IC」を下りたところの「ミニストップ」 (牧之原インター店) が最後のお店になります。
ここを走ると、不思議に思います。
なぜ (静岡) 県はインバウンドのお客様 (静岡に観光で来られたお客様) を楽しませる「予算」確保をしなかったのだろう？
ってすごく思います。
本当にもったいないな、と。
「富士山」、「三保の松原」が「世界文化遺産」になって、
「観光立県」を目指せる可能性があったのに、
「空港」までの道は、
何の楽しみもなく、
何も「おもてなし (ホスピタリティ)」がない。
「これで観光立県」とはとても言えません。
結局、「空港」が「ハコもの」単体になっている、というパターンです。
ま、そうは言っても、
「富士山静岡空港」は浜松の人にとっては「セントレア」よりも効率的な移動手段なのです。
ぜひ、一度使ってみてください。
高速バスで、1時間半～2時間、かかります。
しかも、「渋滞」のリスクが、いつもあります。
相当早めに着くように、出かけなくてはいけないですね。
そう思うと、「富士山静岡空港」は魅力たっぷりです！！
【URL】 http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/
まず・・・
浜松市内から、高速で、40～50分くらいで「空港」に着きます。
「混んだり」、「渋滞する」リスクが
「セントレア」より圧倒的に少ない、この「安心感」。
基本的には「飛行機」が飛ぶ、20分前にチェックインすればいいので、
この「すぐに空港に着いちゃう」感覚が「圧倒的」魅力です！
「駐車場」は何日停めても「ALL 無料！」です。
「駐車場」は何日停めても「ALL 無料！」です。「セントレアへの高速バス代」 (2,800円) よりも
「浜松IC ⇔ 相良牧之原IC」間、高速代 (普通車 700円) はこれまた安いですし、
「駐車場」も「無料」ですから、
コスパも「圧倒的」魅力です！
たぶん、その「魅力」を一番感じるのは、「帰り道」です。
たぶん、その「魅力」を一番感じるのは、「帰り道」です。「空港」着いて、すぐにクルマ発進させ、
50分後には、浜松に着いちゃうんですからね。
唯一の「注意点」はこれ。
「牧之原IC」を下りて空港までの道は、
信号のない「バイパス (専用道路)」を走りますが、
「お昼」のお店がありません。
「牧之原IC」を下りたところの「ミニストップ」 (牧之原インター店) が最後のお店になります。
ここを走ると、不思議に思います。
なぜ (静岡) 県はインバウンドのお客様 (静岡に観光で来られたお客様) を楽しませる「予算」確保をしなかったのだろう？
ってすごく思います。
本当にもったいないな、と。
「富士山」、「三保の松原」が「世界文化遺産」になって、
「観光立県」を目指せる可能性があったのに、
「空港」までの道は、
何の楽しみもなく、
何も「おもてなし (ホスピタリティ)」がない。
「これで観光立県」とはとても言えません。
結局、「空港」が「ハコもの」単体になっている、というパターンです。
ま、そうは言っても、
「富士山静岡空港」は浜松の人にとっては「セントレア」よりも効率的な移動手段なのです。
ぜひ、一度使ってみてください。
