台中市 (臺中市) は台湾第三の大都市です。
想像以上にでかく
人口 268万人の「直轄市」です。
ダウンタウンには、高層ビルが林立しています。
もはや「地下鉄」が必要な街ですが、
できるのは「10年先」のようです。
先だねー。
もっと「電車インフラ」を急げば、さらに一気に経済成長できるのになーと思います。
てなわけで、
臺中市内での移動はもっぱら「タクシー」が主になります。
僕が乗ったタクシーは
「Tour TAXI (觀光計程車)」でした。
URL http://yellowtaxi.tw/index-en.php
しかし、「Tour TAXI」なのに、
全然「英語」が通じない。
それどころか、運転手は一方的に「中国語」だけで喋りまくって来る。
ある意味、
サプライズな「Tour TAXI」だ。
全く会話が成り立っていないのに、
相変わらずに、彼は喋り続けながら、
何枚か、プリント写真を僕に見せてくれたのです。
「民国60年」とは「1971年 (昭和46年)」のこと。当時の「台北駅」
これは、「民国43年」 (1954年/昭和29年) 当時の「台中駅」
そして、これが今の「台中駅」。
他にも
「民国50年」(1961年/昭和36年) 当時の「北港朝天宮」。
URL http://www.matsu.org.tw/index2.aspx
日本統治時代の「関子嶺温泉」。
「民国52年」(1963年/昭和38年) 当時の「基隆駅」
年号不明の「台中市役所」
「阿里山森林鐵路」も日本統治時代に作られた。
昭和13年、日本統治時代の「臺中一中」。
軍服を着た、日本人らしい学徒が「お辞儀」をして登校しています。
日本統治時代の「果物屋」さん。
これが「中華民国」建国の父 (「国父」) 孫中山 (いわゆる「孫文」)。
いずれも貴重な昔の「台湾」を伝える写真です。
せっかく「いいネタ」を持っているのに、
言葉が全然通じないのは
なかなか相当、「もったいない」話しですね。
浜松も「Tour TAXI」、これから整備が必要でしょうし、
同時に、「言葉」はうまく対応しないといけませんね。
運転手の郭子銨さん。
今度は「日月潭」」に連れてってください。
その時はお互い、もっとコミュニケーションできるといいですね。
僕も「中国語」をもっと勉強して出直したいと思います。